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[广告软文] 八年磨一剑 看中国新名片AG600牛在哪..。

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发表在  2018-5-9 07:01  | 显示全部楼层 | 阅读模式

12月24日,我国自主研发的首款大型水陆两栖飞机鲲龙AG600,在广东珠海金湾机场成功首飞。AG600的成功,是我国通用航空产业,乃至整个航空工业的重大历史性突破。  德云社 http://www.dysxs.org/

  AG600是世界上最大的在研水路两栖飞机,机长36.94米,翼展38.8米,机高12.1米,机身外部尺寸与波音737相当。按照水陆两栖、一机多型、系列发展的设计思路,AG600采用单船身、悬臂上单翼和前三点可收放式起落架布局,选装4台国产涡桨-6发动机,最大起飞重量53.5吨,最大平飞速度560公里/小时,最大航时11.5小时,最大航程4500公里,全机国产化率达90%以上。

  AG600可在复杂气象条件下执行大型灭火、水上救援等任务,并可根据需要改装必要设备,满足执行海洋环境监测与保护、资源探测、岛礁运输等任务需要。

  世界上著名的水陆两栖飞机,如俄罗斯的别-200和日本的US-2,起飞重量都在40-45吨之间,加拿大的CL415在20吨左右。从整体水平上看,AG600与它们处于同一水平线;从使用功能和执行任务的能力上看,AG600整体性能也与它们旗鼓相当,个别性能指标甚至更高一筹。

  作为国家航空工业重大工程研制项目的AG600,2009年6月经国家正式批复立项;2012年攻克关键技术,完成初步设计;2014年完成详细设计、全面转入试制;2015年机体大部件陆续交付和部件总装。2016年7月23日正式完成总装下线,随后全面进入联调联试阶段;2017年2月,四台发动机试车成功;4月29日,首次地面滑行试验成功;2017年12月7日获得首飞特许飞行证。

此次AG600陆地首飞,标志着型号研制从试制阶段转入到试验和试飞阶段,明年它将在水上首飞。
   (科普中国军事科技前沿栏目独家稿件,转载请注明来源)

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